Tracteur à bagages électrique de 25 tonnes

EPQ250 tracteur à bagages électrique , remorquant 25 tonnes de fret, présente les avantages d'un faible bruit, d'aucune pollution et d'une traction élevée. Il est largement utilisé dans les opérations de transport de fret et de traction dans les aéroports, les stations-service de fret, les quais, les entrepôts et d'autres industries.
  • Article no:

    EPQ300
  • Paiement:

    T/T OR L/C
  • Couleur:

    Green/Red/Orange/Customized
  • Port dexpédition:

    Shanghai / Nanjing / Shenzhen
  • Stock de marchandises:

    500
  • garantie:

    1 Year
  • marque:

    EFORK
  • Les détails du produit

Nom du produit : Tracteur à bagages électrique de 25 tonnes

Le tracteur à bagages électrique EPQ250 est largement utilisé dans le transport de marchandises et la traction.


Avantage du produit :

●Équipé d'un système d'entraînement à courant alternatif complet, il présente les caractéristiques d'une forte capacité d'escalade, d'un freinage régénératif sans entretien, d'une bonne stabilité de travail et d'un rendement élevé. Il élimine les problèmes de remplacement des balais de charbon du moteur à courant continu et ne nécessite pas plus d'entretien et de maintenance.

●La commande électronique Curtis, avec plusieurs systèmes de protection automatique, offre un niveau de sécurité fonctionnelle plus élevé.

● La structure de poutre de torsion de suspension est adoptée pour les essieux avant et arrière, et des amortisseurs à ressort à lames sont installés pour réduire les secousses du véhicule et maintenir la stabilité du véhicule.

●La structure principale de l'ensemble du véhicule est composée d'un tube carré soudé, d'une forme profilée, d'une belle et généreuse apparence, qui convient aux opérations de traction et de poussée.

●Le système de freinage assisté par dépression est adopté pour le freinage, ce qui augmente la pression du système hydraulique, rend le freinage léger et améliore les performances de freinage. Combiné à la conception du disque avant et du tambour arrière, l'effet de freinage est amélioré, la ventilation et la dissipation thermique sont bonnes, le freinage est linéaire, le contrôle est bon et la sécurité et le confort de conduite sont améliorés.

●La cabine de conception arquée unique est solide. Il adopte une conception à deux portes avec une disposition de sièges à deux rangées et peut être équipé de ventilateurs, de climatiseurs de stationnement, etc.


Paramètres

Modèle du produit EPQ250
Type d'opération Type assis
Type d'alimentation Batterie au lithium
Caractéristique Traction maximale du crochetKN 22,5
Traction nominale des crochets12
Poids de traction maximal bande annonceKg 25000
Vitesse de déplacement maximale Avant (pas de charge) km/h22
En arrière10
Rayon de braquage minimummm 2800
Capacité d'escalade maximale (sans charge)%30
Distance de freinage maximale Pas de remorquagem 5.7
Poids nominal de remorquage 4.7
dimension Longueur totale (y compris le boulon de traction)mm 3085
Largeur totale 1403
Hauteur totale (avec cabine et voyants) 2270
Voie de la roue avant 1220
Voie de roue arrière 1190
Empattement 1600
Attelage de remorquage hauteur de remorquage haut/bas 310/400
Garde au sol minimale 165
Roue Spécification des pneus Roue avant 6.50-10PR
Roue arrière 7.00-15PR
Poids Poids du véhicule (avec cabine)Kg 5310
Charge par essieu à vide (avec cabine) Essieu avant 1820
Essieu arrière 3490
Conduire Vitesse de rotation nominale tr/min 2065
Puissance nominalekW23
Couple nominal N·m 106,5
Puissance nominalekW 2.5
rapport de transmission 23,5
Batterie Tension / capacité V/Ah 80V /600Ah
chargeur de batterie Tension / courant VIRGINIE 80V/80A
pilotage Direction assistée hydraulique
Electric Luggage Tow Tractor

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